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Eine Methode zur Berechnung des Safety Multiple of Bead Wire of All Steel Radial Tires
1.Hintergrundtechnologie von allen Stahlradialreifen
Der Reifen ist ein wichtiger Teil der Automobilantriebsstruktur.Mit der rasanten Entwicklung der Automobilindustrie ist der Bedarf an Reifenleistung immer höher geworden.Der technische Zustand des Reifens hat direkte Auswirkungen auf die Sicherheit, Leistung und Fahrstabilität von Automobilen.Derzeit ersetzen alle Stahlradialreifen mit Eigenschaften von guter Verschleißfestigkeit und Kraftstoffeinsparung allmählich Bias Gummireifen.Sie hat eine rasche Entwicklung erreicht und ist zum Hauptprodukt in der Reifenindustrie geworden.Die Sicherheit und Stabilität der Perle während des Fahrens aller Stahlradialreifen wird jedoch die Leistungsfähigkeit und Lebensdauer des Reifens erheblich beeinträchtigen.Deshalb ist die Berechnung der Sicherheit multiple von jedem Teil von radial Schneereifen ein wesentlicher Teil der Reifenstruktur Design.
2.Die Methode zur Berechnung des Sicherheitsmultiples von Perldraht aller Stahlradialreifen
A-Methode zur Berechnung des Sicherheitsmultiples von Perldraht aller radialen Stahlreifen sollte folgende Schritte umfassen:
(1) Daten der Bruchkraft B eines einzigen Kordels, die Stammnummer U des Perldrahtes,und die Umfangskraft F des Perldrahtes sollte gesammelt werden.
(2) Das Sicherheitsmultiple des Perldrahtes wird nach folgender Formel berechnet: Wc ist das Sicherheitsmultiple des Perldrahtes, B ist die Bruchkraft eines einzigen Drahtes des Perldrahtes (N).U ist die Anzahl der Wickelwurzeln des Perldrahtes und F ist die Gesamtumfang-Kraft des Perldrahtes (N).Die Erfindung entspricht dem tatsächlichen Strahlwert des Wasserdrucks, die Abweichung wird innerhalb von 5%-10% kontrolliert und hat die Berechnungsgenauigkeit erheblich verbessert.