Features von Utr9s OTR Reifen
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Die robuste Karkasse und das patentierte Wulst-Design ermöglichen es UTR9S, so viel wie 10-metrische Tonnenbelastung aufzunehmen:
UTR9S ist eines der wenigen E3-Muster auf dem Markt, die fünf Schichten von Stahlbändern verwenden, was eine bessere Beständigkeit gegen Aufprall und Punktion bietet;
Der robuste Schlachtkörper, mit neuer Struktur ply cord und verlängertem Plot-Kord-Wicklung eingebaut, bringt zusätzliche Tragfähigkeit im Vergleich zu Wettbewerbern;
Das Perlbündel ist in halbkreisförmiger Form konzipiert, was die Haftung stark erhöht und die Struktur dieser Art von OTR Reifen zum Verkauf stabiler macht.
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UTR9S ist mit einem nicht-direktionalen Profil und trapezförmigen Längsnuten ausgelegt, die große Zugkraft liefern und seine Selbstreinigungskapazität erhöhen:
Das nicht richtungsweisende Profil mit mehreren Block sorgt für eine außergewöhnliche Traktion;
Trapezoid Form Längsnuten Design ist perfekt geeignet für die Anwendungen, die große Selbstreinigung Fähigkeit erfordert;
Die Laufflächenblöcke sind durch einen verstärkten Mittelfußgurt vor Zerreißen geschützt.
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Laufband und Seitenwände verdickt und verstärkt für eine bessere Schnitt- und Stichfestigkeit:
UTR9S nutzt eine super dicke Laufflächenbasis, um seine Punktionsfestigkeit zu erhöhen;
Ein Schutzband ist in seiner speziell verdickten Seitenwand gebaut, um seinen Schnittwiderstand zu erhöhen.
Spezifikationen von UTR9S OTR Reifen
Size | Star Rating | TRA Code | Rim Width &Flange | Overall Width | Overall Diameter | Tread Depth | Load Index/Speed symbol | Loading capacity (ton)@20km/h | Pressure (bar) | Type | |||
in | mm | in | mm | 32nds | mm | ||||||||
14.00R24 | *** | E-3 | 10.00W | 14.76 | 375 | 53.94 | 1370 | 37.8 | 30 | 170B | 10 | 13 | TT |
14.00R25 | *** | E-3 | 10.00/2.0 | 14.76 | 375 | 53.94 | 1370 | 37.8 | 30 | 170B | 10 | 13 | TT |
16.00R25 | *** | E-3 | 11.25/2.0 | 17.01 | 432 | 58.98 | 1498 | 40.3 | 32 | 182B | 13 | 13 | TT/TL |
UTR9S E-3
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