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Mehrere Gründe für das Service Life von All-Steel Radial Tire?

1.Der Luftdruck ist der Hauptgrund für die Lebensdauer von Ganzstahlradialreifen

1) Luftdruck ist der Hauptgrund, der die Lebensdauer von Ganzstahlradialreifen beeinflusst (80% der Probleme, die bei der Verwendung von Reifen auftreten, sind durch Luftdruck verursacht.)


Niedriger Luftdruck: Die große Menge der Laufflächenaktivität bedeutet große Verformung, große Wärmeerzeugung und erhöhter Verschleiß.Gleichzeitig wird die Reifenleistung entsprechend reduziert.Die Schulter ist hohl, die Karkasse zerquetscht, abnormale Abrasion und das Splitt brechen leicht.


Hoher Luftdruck, die wissenschaftliche Erhöhung des Luftdrucks kann effektiv die Tragfähigkeit des Reifens zu geringen Kosten der Lebensdauer des Reifens erhöhen.Wenn der Luftdruck ein bestimmtes Niveau erreicht, verringert er die Elastizität und Polsterungsleistung des Reifens und der Reifenkörper wird steif.Währenddessen nehmen auch Gurtdraht und Schlachtdraht zu.Die Waagenwalt bewegt sich nach oben, was die Belastung erhöht und die Verformung des Unterblochs verschlimmert, wodurch das Unterblochwerk zu Rissen führt.Ein hoher Luftdruck kann auch dazu führen, dass Muster schnell abfallen, sowie Reifenstiche und unregelmäßige Abnutzung.


 2.Andere Gründe, die die Lebensdauer von Ganzstahlradialreifen


2) Belastung

Wenn die Lebensdauer des normalerweise verwendeten Reifens 100%

30% Übergewicht

Reifenlebensdauer ist 60% der normalen

50% Übergewicht

Reifendienstzeit ist 40% der normalen


3) Geschwindigkeit


4) Pavement


5) AußerhalbTemperatur


6) Reifentemperatur

30 Grad ist angeblich der Standardtemperatur-Wert des Reifens, und Verschleißfestigkeit ist 100%

Wenn die Reifentemperatur 50 Grad

Verschleißfestigkeit Leben ist 80%

Wenn die Reifentemperatur ist 70 Grad

Verschleißfestigkeit Lebensdauer ist 70% 

Temperatur ist einer der Hauptgründe, die die Lebensdauer von Reifen beeinflussen.


7) Veering

Je größer der seitliche Winkel ist, desto größer der Verschleiß und je höher die Temperatur sind.Häufige scharfe Kurven können leicht Zickzack-Risse am Spigot verursachen.


8) Bremsen

Je höher die momentane Geschwindigkeit vor dem Bremsen ist, desto größer wird der Verschleiß verursacht;Je häufiger Bremsen auftreten, desto schneller steigt die Temperatur und desto größer wird der Verschleiß.