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Wissen über alle Stahlstrahlen
Einführung aller Stahlradialreifen
Radialreifen: Die Korpus sind in einem Winkel von 90 Grad oder in der Nähe von 90 Grad in der tangentialen Richtung des Reifenumfangs angeordnet, und der pneumatische Reifen mit der Karkasse angezogen durch die Bandschicht.Radialreifen können in alle Stahlradialtiren, Halbstahlradialreifen und so weiter unterteilt werden.Nach den Materialunterschieden können Radialreifen in alle Stahlradialreifen, Halbstahlradialtiren und alle Faserradialreifen unterteilt werden.
Alle Stahlradialreifen haben vor allem die Reifenkrone, Reifenfelge, Reifenperlen, Perldraht, Korpus, Stahlgürtel und Innenfolie.Das Merkmal besteht darin, dass die Korpussperre nahe der oberen Oberfläche der Innenfolie aus einem kreuzlaminierten Doppeldrahtseil besteht.Das Stahldrahtseil hat eine weitere Schicht Stahldrahtseil, so dass die Belastbarkeit und die explosionssichere Leistung stark verbessert werden.Und damit die Sicherheit des Fahrzeugs erhöhen.
Die Umformung aller Stahlradialreifen: Die Seitenwand, Inneninneninnenverkleidung, Stahldraht-Abdeckung, Polstergummi, Reifenperle, Stahlgürtel und Lauffläche, die den Konstruktionsgrößenanforderungen entsprechen, sind entsprechend der Bearbeitungsordnung und Positionierung der Teile angeordnet.Es erfordert auch eine präzise, symmetrische und eng zusammengestellte Verarbeitungstechnik des grünen Reifens, um vulkanisiert zu werden.